兵器材料科学与工程

2013, v.36;No.260(05) 83-86

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TIG焊接铝合金自行车车架残余变形的有限元预测
Finite element prediction of residual deformation in TIG welded aluminum bicycle frame

李亚宁;郭晓琴;宋东福;徐波;

摘要(Abstract):

基于焊接专用数值分析软件模拟电动自行车铝合金车架前管和连接管的钨极惰性气体保护焊接(GTAW)过程,分析了焊接变形的形成和残余变形分布。结果表明:在固定约束条件下,焊接过程的局部不均匀热输入是引起焊接变形的主要原因;在焊接和冷却过程中,焊接变形一直增大;室温状态时,最大残余变形量为0.530 573 mm,主要位于前管左端位置。

关键词(KeyWords): 铝合金;TIG焊;残余变形;数值分析

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 广东省部产学研结合项目(2010A090200078)

作者(Author): 李亚宁;郭晓琴;宋东福;徐波;

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