兵器材料科学与工程

Ordnance Material Science and Engineering

  • 20CrMnTi钢非平衡组织的组织遗传的研究

    朱启慧,吴化,刘清润

    <正> 一、引言 钢件淬火奥氏体化前的原始组织、通常均用平衡组织(珠光体型转变产物),而不用非平衡组织(马氏体、贝氏体、α-Fe魏氏组织等)。其主要原因之一是因为人们过虑粗大的非平衡组织加热时会获得粗大的奥氏体晶粒(即所谓组织遗传)和淬火后容易发生过大变形及开裂等疵病。

    1983年06期 1-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 3994k]
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  • 对固体火箭发动机壳体用超高强度钢的探讨

    王仪康,刘文礼,韩元琦,寇鹏飞,盛继伦

    <正> 用超高强度钢制造固体火箭发动机壳体是材料工程课题之一。根据发动机壳体对超高强度钢的各项要求选择钢种,针对薄壳体的具体情况确定控制意外断裂的主要因素,实施一套易于为制造工厂掌握的检验方法及控制壳体韧性的非标准检测方法。同时,对各项新工艺过程之间的合理衔接问题,经济效益以及资源合理利用等问题都需全面考虑,方

    1983年06期 11-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 928k]
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  • S15A、S20A钢中存在魏氏组织时的机械性能

    夏建国,阎庆斌,林保军

    <正> 亚共析钢在一定条件下,形成一种具有一定位向的片状(针状)先共析铁素体,铁素体片之间分布着珠光体,这种形态的组织称为魏氏组织。魏氏组织对机械性能的影响,至今仍无统一结论。一些人认为,魏氏组织降低钢的塑性和冲击韧性,特别是冲击韧性降低得更明显。因此,一般把魏氏组织定为钢中不允许的组织缺陷。另一些人的看

    1983年06期 24-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 1663k]
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  • CO_2气体保护焊在布雷弹上的应用

    李建中

    <正> 布雷弹弹头是由低碳钢板卷焊的园筒与前、后环组焊的壳体及其他部件组成。园筒板厚为1.5毫米,接头型式为对接;前、后环与园筒连接为单面搭接。壳体如图1所示。

    1983年06期 32-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 1025k]
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  • 铝合金结构运弹车的手工氩弧焊接

    刘声健,王春宏

    <正> 一、概述 运弹车是由两个运弹架(左、右)与CA-30A越野汽车组成,为某产品配套的装卸运输工具。运弹架为铝合金焊接结构(如图1所示),长3.4米、宽0.9米、高1米。由450多个零件组成,铝合金零件占70%。其主要材料是防锈铝、LF6、LF21及硬铝合金

    1983年06期 38-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 487k]
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  • 钢质药筒的钨极脉冲氩弧焊接

    王保东

    <正> 钢质药筒的焊接生产是药筒生产中一种较年轻的工艺。它对各种药筒的适应性和良好的战时动员性给药筒生产开创了一条“以钢代铜,以焊代冲”的新途径。尤其是它在大口径药筒生产中所表现的低成本、高效率,小设备,省能源等诸方面的优势正引起人们广泛的兴趣。

    1983年06期 45-50+52页 [查看摘要][在线阅读][下载 998k]
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  • 三氧化二铝涂料在合金钢铸件上的应用

    张炳勤

    <正> 我们在生产不锈钢、耐热钢以及高铬耐热铸铁件时,因铸件大多是较复杂的中小件,其浇注温度较高(一般在1450~1550℃),经常出现化学和机械粘砂。使得清理铸件困难,浪费了人力、电力和时间。为了解决这些问题,我们在涂料方面作了一些改进。

    1983年06期 51-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 343k]
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  • 纯铁素体不锈钢0Cr17Ti薄板钨极脉冲氩弧焊接

    张国铭,王如金,蒲养林

    <正> 0Cr17Ti纯铁素体不锈钢是世界各国制造炊具,食具及装饰品等生活用品的主要钢种之一。随着我国人民生活水平的不断提高,对不锈钢器皿的需要量日益增加,0Cr17Ti钢的应用迅速增长。我厂生产的“东方”牌洗衣机内筒就采用了这一钢种。

    1983年06期 53-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 677k]
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  • 热处理加热时间的改进

    赵步青,陈强

    <正> 随着国民经济的飞跃发展,能源问题越来越重要。在机械行业中,热处理是“电老虎”,如何从节约能源的角度改变热处理工艺,正引起人们的重视。几十年来,对于加热时间,大家惯用

    1983年06期 59-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 111k]
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  • 铸造缺陷对枪件淬火质量的影响

    励树忠

    <正> ZG50熔模铸钢件省工省料,价格低廉,常用于制造枪械中形状复杂、负载较低的固定件,在生产上得到了较为广泛的运用。 其主要工艺路线是:浇铸成型(浇铸温度1480~1540℃、模壳温度550~750℃);

    1983年06期 61-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 3339k]
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  • 提高18Cr2Ni4WA钢曲轴疲劳强度的途径

    林世杰

    <正> 12150型柴油机曲轴是由18Cr2Ni4WA钢模锻而成。长期以来,疲劳强度在应力50kgf/mm~2时还不到10~7周次的要求。工厂在定期检查中,σ_(-1)一般只在48kgf/mm~2左右,是所有生产12150型柴油机的工厂共同存在的一个质量问题。对于这个问题,各人的看法并不一致。文献[1]认为,曲轴疲劳强度低的主要原因是由于所供应的钢纯度不

    1983年06期 69-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 604k]
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  • 全国第一次电子探针应用交流会于无锡举行

    周鼎华

    <正> 由中国机械工程学会理化检验学会召开的“全国第一次电子探针应用交流会”于一九八三年十月六日~十日于无锡举行。 本次会议在马鞍山钢铁研究院、宝山钢铁总厂、巷南仪器厂、温岭机械厂等单位的赞助下,理化检验学会进行了广泛征文,并召开了审稿会,会前作了许多细致的准备工

    1983年06期 73页 [查看摘要][在线阅读][下载 36k]
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