兵器材料科学与工程

Ordnance Material Science and Engineering

  • 30CrNi2MoVA钢显微组织与机械性能间的关系

    魏元春,杨嘉(韦华),张永秀

    <正> 一、前言 1972年以来,许多研究者报导了淬火温度对钢机械性能的影响,尤其是对钢断裂韧性K_(1C)的影响,但这些报导讨论的问题往往集中在超高温淬火提高钢断裂韧性的原因及其影响因素,以及随着淬火温度升高K_(1C)及CVN变化的不一致性等问题上,至于高温淬火在生产上的应用,不同淬火回火温度对钢组织性能影响的规律,却报导较少。本文的目的是较全面地研究30CrNi2MoVA高强度低合金钢经不同温度淬

    1986年09期 1-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 1796k]
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  • 新品种不锈钢

    林朝平

    <正> 美国最近研制成功一种适用于特别严重腐蚀环境的新品种不锈钢。这种新材料制品应用于半导体器材方面,已普遍引起人们的关注和重视。 这种AOD29-4-2不锈钢的主要成份为:29%铬,4%钼,2%镍。美国在十年之前

    1986年09期 9页 [查看摘要][在线阅读][下载 56k]
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  • 金属弯曲疲劳断口瞬断区对称性的定量分析

    钟群鹏,赵宇,黄学增

    <正> 一、前言 金属断口定量分析研究工作是断裂物理方面十分重要的研究方向之一。金属弯曲疲劳断口的瞬时破断区的几何对称性(相对于整个断口的几何中心)则是定量研究疲劳断口的重要内容。本文以超高强度钢30CrMnSiNi2A双向弯曲疲劳断口和高强度钢30CrMnSiA旋转弯曲疲劳断口为对象,对其瞬断区的不对称原因和影响因素进行了分

    1986年09期 10-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 449k]
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  • 锂基润滑脂膜的“乱丝状锈迹”

    朱素真

    <正> 轴承锈蚀在轴承使用中是一个十分重要的问题,轴承的使用寿命和精度与锈蚀有密切的关系,因此有关轴承锈蚀的研究引起人们的高度重视。锈迹的研究对于了解轴承内滚针的锈蚀成因有重要作用,对于防止轴承锈蚀和提高使用寿命有重要意义,是机械行业中有实际价值的课题之一。

    1986年09期 22-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 405k]
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  • 微合金化锻造用非调质钢的研究

    朱自成,黄其慰,宣卫芳,沈宝莲

    <正> 一、前言 在金属材料研究的领域里,人们希望得到不需经热处理,工艺简单,强度较高的新钢种。七十年代发展起来的高强度低合金钢(HSLA钢),把人们的希望变成了现实。HSLA钢主要用于生产轧制钢材,制造汽车、船舶、桥梁、石油管线等金属结构件。 但是,锻件在机械制造工业的结构件中占很大比例。为保证必要的强度和韧性,锻

    1986年09期 26-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 507k]
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  • 热模具钢快速匀细球化退火新工艺

    王德文,岳俊升,王锡祺,黄守秩,潘小宁

    <正> 一、前言 热模具钢一般都采用高温加热缓冷退火和等温球化退火作为预处理工艺,这两种工艺是根据固溶扩散和积聚理论来实现球化的。但是两种工艺存在一些缺点,如在含钨钼的钢中会形成有害的针状碳化物;生产周期长(平均在24小时以上);氧化烧损大(脱碳层深0.8~1.5mm),金属损耗达1.5~5%;球化组织不均匀;模具的强韧性和使用

    1986年09期 32-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 220k]
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  • 装甲钢板横向裂纹成因及冶金缺陷本质研究

    杜金山,刘琼仙,龙鹏飞

    <正> 鞍山钢铁公司在生产中碳铬锰钼稀土钢板时发现,该钢锭在开坯后试轧钢板时钢板表面产生锯齿状横向裂纹,低倍断口中有椭圆状冶金缺陷。有人认为这种缺陷是钢中白点,属于氢损伤所致。也有人提出疑议。 我们采用金相、电子光学分析仪(STM、TEM、X射线能谱、离子探针)、电解分离夹杂物法、钢中残余气体(氧、氮、氢)和化学成份测定等手段,弄清了钢板产生裂纹原因和冶金缺陷本质,同时提出了消除此种缺陷的有效措施。

    1986年09期 34-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 1410k]
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  • 铝合金压铸轮辐失效分析

    郑丽敏,王学明

    <正> 一、前言 铝合金压铸轮辐对我国尚属较先进的工艺,而在美国、日本等国家却已是相当成熟,并广泛用于轻便摩托车和汽车工业,以代替钢筋辐条编织轮辐的繁琐落后工艺。我厂根据美国大东公司提供的奥地利Puch公司生产的PuchⅡD1.35×170 DOL规格的样品进行了测验、设计并试生产。所试材料是两种成分的铸铝合金,一是按所化验的原样轮(以下简称A轮)的主要成分配制的(以下简称B轮),一是我国的ZL104(以下简

    1986年09期 41-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 830k]
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  • 新型砌炉材料——高温强力耐火胶泥问世

    李武斌

    <正> P-A型强力耐火胶泥是一种新型砌炉材料,它可用于各种钢砖砌筑的炉型,如热处理箱式炉、井式炉、高、中温盐炉、锻造用反射炉以及炼铁高妒、炼钢炉、焦炉、锅

    1986年09期 46页 [查看摘要][在线阅读][下载 50k]
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  • T10A钢制冲子破裂分析

    王贤敏

    <正> T10A钢制冲子在制造过程中有破裂现象发生,下面介绍我们所遇到的两例破裂情况。 1.在热处理及镀铬过程中产生破裂 一批冲子共三件,在热处理及镀铬过程中破裂二件。一件是在热处理水淬完毕转入油中冷却后,通过轴线纵向裂为两半;另一件是在热处理及磨削加工后进行镀铬时,冲子刚吊入镀铬槽,就传来了炸裂声,检查发现冲子表面既有纵向裂纹,又有横向环形裂

    1986年09期 47-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 395k]
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  • 林克能谱技术交流会讯

    <正> 定于1986年11月3日至6日,在杭州浙江大学召开林克系统AN10000型能谱仪技术交流会议。会上将就新型能谱仪在扫描电镜电子探针仪上的应用及仪器的操作进行详细

    1986年09期 48页 [查看摘要][在线阅读][下载 225k]
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  • 汽车用钢铁材料的现状与发展方向

    肖世航

    <正> 一、引言 汽车用材料是汽车制造的基础。随着汽车工业的迅速发展,特别是汽车工业所面临的以降低油耗为主的这个最大课题,对汽车材料必将提出越来越严格的要求。在汽车工业竞争十分激烈的今天,要想生产出先进的汽车产品,就离不开先进的材料。先进的汽车材料,应该最大限度地满足以下几个条件:

    1986年09期 49-57+31页 [查看摘要][在线阅读][下载 496k]
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  • 激光表面合金化

    C.W.Draper ,J.M.Poate ,依公焯

    <正> 前言 激光合金化是利用聚焦激光光源的高密度能量使金属涂层和它下面的一部分衬底材料发生熔化的一种材料处理方法。因为熔化是在很短的时间内发生的,且只是发生在表面,且材料本体仍然是冷的,所以材料本体便起到了一种无限散热器的作用。在表面熔化区和它下面的固体衬底间的界面间存在很大的温度梯度,其结果便导致了快速的自身

    1986年09期 58-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 1434k]
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  • 铝合金表面硬化

    <正> 据美国“金属与陶瓷情报中心”近期资料(Apr.1985)报导,海军研究实验室用激光对铝合金进行了表面硬化。激光在零件表面上形成一个浅浅的熔池,由氦气流将TiC粉喷入溶池中。重叠激光扫瞄线,可以在表面产生一层0.080in.(2.032mm)厚的

    1986年09期 67页 [查看摘要][在线阅读][下载 51k]
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  • 利用磁性变化测量疲劳寿命的新方法

    I.S.Choi ,S.W.Nam ,K.-T.Rie ,史洪刚

    <正> 为了工程构件的安全,必须准确地了解构件的疲劳寿命。从实验便利的角度考虑,直至断裂的循环数N_f被用作设计判据。在低周疲劳条件下,断裂前的循环数N_f与塑性应变幅△ε_p间符合柯芬-曼森(Coffin-Manson)关系:

    1986年09期 68-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 181k]
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  • 文摘七则

    <正> 显微组织的各向异性对弹丸冲击时靶板破坏方式的影响——Lench, P.W. ; Woodward,R.L.; 《J.Mater. Sci.》1985, V.20, №3, P854~858 根据钢的显微组织不均匀性平面和靶板平面的角度,研究轧制钢板在承受弹丸冲击时的破坏方式的变化。发现有二种破坏方式,①圆盘状破坏,即在轧制平面内多次剪切

    1986年09期 71-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 105k]
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  • 高性能M60式主战坦克的复合装甲

    刘定胜

    <正> 据詹氏武器年鉴1983~1984年版披露,美“Teledyne Continental Motors”公司所属General Products Division”分公司自1978年开始研究,现在已推出了一种被称为“High Performance”M60MBT(高性能M60主战坦克)或“Super-M60 MBT”(超

    1986年09期 72-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 102k]
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  • 耐1600℉高温的新型渗铝钢

    林朝平

    <正> 阿姆科(Armco)公司研制成功一种1600型超高温渗铝钢。这种新型渗铝钢可以耐1600℉高温,并具有高的抗氧化性能。它的最高工作温度,比普通的不锈钢(例如304L,409,321和316L)高50~125℉,而比439,12SR和18Cr-Cb不锈钢低50℉。其主要用途可制作小汽车、大卡车排气系统零部件和热交换器。

    1986年09期 73页 [查看摘要][在线阅读][下载 46k]
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  • “钢回火脆的本质”内容简介

    吴征

    <正> 作者认为尽管在研制新钢种和改善老钢种方面取得了重大进展,尽管由于回火脆引起的灾难性事故己经急剧减少,目前还不能说回火脆问题己获解决。人们只是学会了避免回火脆消极作用的方法,但是还不能将其排除掉。近年来,随着各种先进的仪器设备(特别是用于研究晶界偏析的俄歇谱仪)的应用,各国研究工作者对这一问题有了许多

    1986年09期 74页 [查看摘要][在线阅读][下载 41k]
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